نئی انرجی گاڑیوں کی ٹیکنالوجی کی تیزی سے ترقی کے ساتھ، مختلف کار ساز اداروں نے حکومت کی جانب سے گرین انرجی گاڑیوں کی پالیسیوں کو فروغ دینے کے جواب میں، خالص الیکٹرک گاڑیاں، ہائبرڈ گاڑیاں، اور ہائیڈروجن ایندھن والی گاڑیاں سمیت نئی انرجی گاڑیوں کی مصنوعات کا ایک سلسلہ متعارف کرایا ہے۔ نئی توانائی والی گاڑیوں کی ٹیکنالوجی میں بتدریج بہتری آ رہی ہے، اور روایتی ایندھن کے لیے برقی طاقت کا متبادل گاڑی کے طاقت کے منبع کے طور پر رجحان ہے۔ ہائی وولٹیج وائرنگ کا استعمال گاڑی کی بجلی کی فراہمی اور فعالیت کے لیے اہم کنکشن اور ٹرانسمیشن سسٹم ہے۔ نئی انرجی گاڑیوں میں ہائی وولٹیج کی وجہ سے، ہائی وولٹیج وائرنگ ہارنسز کے ڈیزائن کو ڈیزائن سلوشنز اور لے آؤٹ کے لحاظ سے چیلنجز کا سامنا ہے۔
I. ہائی وولٹیج وائرنگ ہارنیسس کے لیے ڈیزائن سلوشن
- ڈوئل ٹریک ہارنس ڈیزائن
نئی انرجی گاڑیوں کے لیے ہائی وولٹیج وائرنگ ہارنس ڈیزائن ڈوئل ٹریک سسٹم کو اپناتا ہے۔ چونکہ پاور بیٹری کا آؤٹ پٹ وولٹیج زیادہ ہے اور انسانوں کے لیے محفوظ وولٹیج سے زیادہ ہے، اس لیے گاڑی کا باڈی ہائی وولٹیج وائرنگ کے استعمال کے لیے گراؤنڈ پوائنٹ کے طور پر کام نہیں کر سکتا۔ ہائی وولٹیج وائرنگ ہارنس سسٹم میں، ڈی سی ہائی وولٹیج سرکٹ کو ڈبل ٹریک ڈیزائن پر سختی سے عمل کرنا چاہیے۔ عام ہائی وولٹیج وائرنگ ہارنسز میں ڈرائیو سسٹم ہائی وولٹیج کی تاریں، پاور بیٹری ہائی وولٹیج کی تاریں، چارجنگ پورٹ ہائی وولٹیج کی تاریں، ایئر کنڈیشنگ کمپریسر ہائی وولٹیج کی تاریں، اور پاور اسٹیئرنگ پمپ ہارنیس شامل ہیں۔ - ہائی وولٹیج کنیکٹرز کا انتخاب اور ڈیزائن
ہائی وولٹیج کنیکٹرز ہائی وولٹیج اور ہائی کرنٹ بجلی کے کنکشن اور ٹرانسمیشن کے ذمہ دار ہیں اور گاڑی میں انسانی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ضروری اجزاء ہیں۔ لہذا، ہائی وولٹیج کنیکٹرز کا انتخاب کرتے وقت، ہائی وولٹیج مزاحمت، تحفظ کی سطح، لوپ انٹر لاکنگ، اور شیلڈنگ کی صلاحیتوں جیسے عوامل پر پوری طرح غور کرنے کی ضرورت ہے۔ فی الحال، صنعت کے معروف اور قابل اعتماد سپلائرز بنیادی طور پر ہائی وولٹیج کنیکٹر کے انتخاب کے لیے استعمال ہوتے ہیں، جیسے کہ AVIC Optoelectronics، TE Connectivity، Yonggui، Amphenol، اور Ruike Da۔
- ہائی وولٹیج وائرنگ ہارنیسس کے لیے شیلڈنگ ڈیزائن
ہائی وولٹیج بجلی کی ترسیل کے دوران ہائی وولٹیج کی تاریں مضبوط برقی مقناطیسی مداخلت پیدا کرتی ہیں۔ لہذا، لٹ شیلڈنگ کے ساتھ تار استعمال کیا جاتا ہے. کنیکٹرز کا انتخاب کرتے وقت، ہائی وولٹیج وائرنگ ہارنیس کی شیلڈنگ لیئر کے ساتھ ایک بند لوپ کنکشن قائم کرنے کے لیے شیلڈنگ کی صلاحیتوں کے ساتھ ڈیزائن کو ترجیح دی جاتی ہے، ہائی وولٹیج وائرنگ ہارنس سے پیدا ہونے والے برقی مقناطیسی مداخلت کو دباتے ہیں۔
ہائی وولٹیج وائرنگ ہارنس کا کراس سیکشنل منظر
II ہائی وولٹیج وائرنگ ہارنیس کا لے آؤٹ ڈیزائن
- ہائی وولٹیج وائرنگ ہارنس لے آؤٹ کے اصول
a) قربت کا اصول: نئی توانائی کی گاڑیوں کے لیے ہائی وولٹیج کی وائرنگ ہارنیس لگاتے وقت، مقصد یہ ہوتا ہے کہ وائرنگ ہارنس راستوں کی لمبائی کو کم سے کم کیا جائے۔ یہ نقطہ نظر لمبے راستوں کی وجہ سے ضرورت سے زیادہ وولٹیج گرنے سے بچتا ہے اور لاگت میں کمی اور وزن میں کمی کے ڈیزائن کے اصولوں کے مطابق ہوتا ہے۔
ب) حفاظتی اصول: قربت کے علاوہ، ہائی وولٹیج وائرنگ ہارنسز کے لے آؤٹ کو چھپانا، حفاظت اور تصادم کے ضوابط کی تعمیل، اور دیکھ بھال میں آسانی جیسے اصولوں پر بھی غور کرنا چاہیے۔ ہائی وولٹیج وائرنگ ہارنسز کے لیے موثر حفاظتی اقدامات بھی ضروری ہیں۔ ہائی وولٹیج وائرنگ ہارنسز کی غلط ترتیب کے نتیجے میں برقی رساو، آگ اور مکینوں کو خطرات لاحق ہو سکتے ہیں۔ - ہائی وولٹیج وائرنگ ہارنس لے آؤٹ کی اقسام
فی الحال، ہائی وولٹیج وائرنگ ہارنس لے آؤٹ کی دو عام قسمیں استعمال کی جاتی ہیں: تہہ دار لے آؤٹ اور متوازی لے آؤٹ۔ دونوں قسموں کا مقصد ہائی وولٹیج اور کم وولٹیج کی تاروں کو الگ کرنا ہے تاکہ ہائی وولٹیج سے کم وولٹیج مواصلات تک برقی مقناطیسی مداخلت کو کم کیا جا سکے۔
a) تہہ دار لے آؤٹ ڈیزائن: جیسا کہ نام سے پتہ چلتا ہے، ہائی وولٹیج اور کم وولٹیج کی تاروں کو تہہ دار ترتیب میں ایک خاص فاصلے سے الگ کیا جاتا ہے، جس سے ہائی وولٹیج کے نظام سے برقی مقناطیسی مداخلت کو روکا جاتا ہے جو بجلی کی فراہمی اور سگنل کی ترسیل کو متاثر کرتا ہے۔ کم وولٹیج کنٹرول یونٹ نیچے دیا گیا خاکہ ہائی اور کم وولٹیج والی وائرنگ ہارنیسز کے لیے تہہ دار لے آؤٹ ڈیزائن کو واضح کرتا ہے۔
ب) متوازی لے آؤٹ ڈیزائن: متوازی لے آؤٹ میں، وائرنگ ہارنسز کی روٹنگ ایک جیسی ہوتی ہے لیکن وہ گاڑی کے فریم یا باڈی کے ساتھ متوازی طور پر منسلک ہوتے ہیں۔ متوازی ترتیب کو اپناتے ہوئے، ہائی وولٹیج اور کم وولٹیج کی تاروں کو ایک دوسرے کو عبور کیے بغیر الگ رکھا جاتا ہے۔ نیچے دیا گیا خاکہ ایک متوازی لے آؤٹ ڈیزائن کی ایک مثال دکھاتا ہے، جس میں بائیں فریم پر ہائی وولٹیج وائرنگ اور دائیں فریم پر کم وولٹیج وائرنگ ہارنیس ہے۔
گاڑی کے ڈھانچے، برقی اجزاء کی ترتیب، اور مقامی حدود میں فرق کی وجہ سے، ان دو ترتیب کی اقسام کا مجموعہ عام طور پر نئی توانائی کی گاڑیوں کی وائرنگ ہارنسز کے ڈیزائن میں استعمال کیا جاتا ہے تاکہ ہائی وولٹیج اور کم وولٹیج کمیونیکیشن کے درمیان مداخلت کو کم سے کم کیا جا سکے۔
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ایک ہائی ٹیک انٹرپرائز ہے جس پر توجہ مرکوز ہےالیکٹرک چیسس کی ترقی, گاڑی کنٹرول یونٹ، الیکٹرکموٹر، موٹر کنٹرولر، بیٹری پیک، اور EV کی ذہین نیٹ ورک انفارمیشن ٹیکنالوجی۔
ہم سے رابطہ کریں:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
پوسٹ ٹائم: دسمبر-25-2023
