نئی انرجی سنیٹیشن گاڑیوں پر پاور یونٹس کی تنصیب اور آپریشنل تحفظات

نئی توانائی کی خصوصی گاڑیوں پر نصب پاور یونٹ ان سے مختلف ہیں۔ایندھن سے چلنے والی گاڑیاں. ان کی طاقت ایک آزاد طاقت کے نظام سے حاصل کی گئی ہے جس پر مشتمل ہے۔موٹر، موٹر کنٹرولر، پمپ، کولنگ سسٹم، اور ہائی/کم وولٹیج وائرنگ ہارنس۔ مختلف قسم کی نئی توانائی کی خصوصی گاڑیوں کے لیے، YIWEI نے تیل اور پانی کے پمپ کے لیے مختلف پاور ریٹنگز کے ساتھ پاور سسٹم کو اپنی مرضی کے مطابق اور تیار کیا ہے۔

اس سال تک، صارفین کو پاور سسٹم کے 2,000 سے زیادہ سیٹ فراہم کیے جا چکے ہیں۔ تو، پاور یونٹ کی تنصیب اور آپریشن کے دوران کن اہم نکات پر غور کرنا ہے؟

01 تنصیب
- پہلے سے انسٹالیشن کی تیاری

ہماری مصنوعات حاصل کرنے پر، براہ کرم پیکنگ لسٹ کے خلاف مواد کو چیک کریں۔ اگر پیک کھولنے پر کوئی کمی پائی جاتی ہے، تو براہ کرم فوری طور پر ہماری بعد از فروخت سروس سے رابطہ کریں۔ کسی بھی نقصان کے لیے مصنوعات کی ظاہری شکل کا معائنہ کریں اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ تمام فاسٹنرز برقرار اور محفوظ طریقے سے سخت ہیں۔ کسی بھی غیر معمولی صورتحال کی صورت میں، براہ کرم فوری طور پر ہماری بعد از فروخت سروس سے رابطہ کریں۔

- مکینیکل انسٹالیشن کے تقاضے

ہمارے پاور یونٹ 4-8 ربڑ شاک پیڈ سے لیس ہیں۔ تنصیب کے دوران، ان شاک پیڈز کو پاور یونٹ کے بیس فریم اور گاڑی کے فریم کے درمیان کنکشن پوائنٹ پر انسٹال کرنا ضروری ہے۔ شاک پیڈز کو محفوظ بنانے کے لیے سیلف لاکنگ نٹ استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے، اور گری دار میوے پر لگنے والا ٹارک ربڑ کے پیڈ کو خراب نہیں کرنا چاہیے۔

پاور یونٹ کے بیس فریم اور گاڑی کے فریم کے درمیان کنکشن بولٹس کو انسٹال کرتے وقت، انہیں مخصوص ٹارک پر سخت کریں (سوائے شاک پیڈ والے بولٹ کے)۔

گیئر آئل پمپ کے لیے، بڑی بندرگاہ انلیٹ کے طور پر کام کرتی ہے، اور چھوٹی بندرگاہ آؤٹ لیٹ کے طور پر کام کرتی ہے۔ کم دباؤ والے پانی کے پمپ کے لیے، X-axis inlet ہے، اور Z-axis آؤٹ لیٹ ہے۔

ہائی پریشر واٹر پمپ میں دو انلیٹ پورٹس ہیں: G1 1/4”۔ دو واٹر انلیٹ پائپ استعمال کیے جا سکتے ہیں، یا پمپ کو ہوا میں جانے سے روکنے کے لیے دوسرے کو مسدود کرتے ہوئے ایک استعمال کیا جا سکتا ہے۔ اس میں دو آؤٹ لیٹ پورٹس ہیں: G1”۔ تین معاون انٹرفیس ہیں: G1/2”۔ بڑی بندرگاہ inlet ہے، اور چھوٹی بندرگاہ آؤٹ لیٹ ہے۔

نئے پمپ کے کرینک کیس آئل فلنگ پورٹ پر سرخ یا پیلا آئل پلگ نقل و حمل کی سہولت کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اصل استعمال میں، اسے اسپیئر پارٹس پیکج میں شامل پیلے رنگ کے آئل پلگ سے تبدیل کرنا چاہیے۔

اس بات کو یقینی بنائیں کہ مشین کے ساتھ تمام کنکشن بنائے گئے ہیں اور بجلی منقطع ہے۔
- الیکٹریکل انٹرفیس کی تنصیب

یونٹ کے ساتھ فراہم کردہ گراؤنڈنگ وائر کو گاڑی کے فریم سے بیرونی طور پر منسلک ہونا چاہیے۔ تنصیب کے دوران، سیریٹڈ واشر استعمال کریں یا پینٹ ہٹانے کے بعد زنگ مخالف ٹریٹمنٹ لگائیں تاکہ 4Ω سے کم زمینی کنکشن مزاحمت کو یقینی بنایا جا سکے۔

ہائی اور لو وولٹیج ہارنس کنیکٹرز انسٹال کرتے وقت، "سنیں، کھینچیں اور چیک کریں" کے اصول پر عمل کریں۔ سنیں: کنیکٹرز کو مناسب طریقے سے انسٹال ہونے پر "کلک" آواز پیدا کرنی چاہیے۔ کھینچیں: کنیکٹرز کو مضبوطی سے کھینچیں کہ آیا وہ محفوظ طریقے سے جڑے ہوئے ہیں۔ چیک کریں: تصدیق کریں کہ کنیکٹر کے لاکنگ کلپس مناسب طریقے سے لگے ہوئے ہیں۔

ہائی وولٹیج ہارنس کو جوڑتے وقت، کنٹرولر پر مثبت اور منفی نشانات کی پیروی کریں۔ کنکشن مکمل کرنے کے بعد، ہائی وولٹیج پاور لگانے سے پہلے احتیاط سے ان کی درستگی کی تصدیق کریں۔ ہائی وولٹیج کیبل ٹرمینلز کو سخت کرنے کے لیے ٹارک 23NM ہے۔ موٹر کنٹرولر غدود کو انسٹال کرتے وقت، اسے اس وقت تک سخت کریں جب تک کہ واٹر پروف مہر یکساں طور پر نچوڑ نہ جائے، جس سے غدود کے 2-3 دھاگے کھلے رہیں۔

ہائی وولٹیج ہارنس کو جوڑنے سے پہلے بیٹری سسٹم (MSD) کو 5-10 منٹ کے لیے منقطع کریں۔ کنیکٹ کرنے سے پہلے، آؤٹ پٹ ٹرمینل پر کوئی وولٹیج ہے یا نہیں اس کی پیمائش کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کریں۔ وولٹیج 42V سے نیچے گرنے کے بعد آپریشن شروع ہو سکتا ہے۔

تنصیب یا تحفظ کو مکمل کرنے سے پہلے کم وولٹیج ہارنس کے کسی بھی بے نقاب ٹرمینلز کو متحرک نہ کریں۔ تمام ہارنسز کے منسلک ہونے کے بعد ہی بجلی کا اطلاق کیا جا سکتا ہے۔ ہارنس انسٹال کرتے وقت، ہر 30 سینٹی میٹر کے بعد اسے محفوظ کرنے کے اصول پر عمل کریں۔ ہائی اور کم وولٹیج کے ہارنیس کو الگ الگ طے کیا جانا چاہئے اور انہیں ہائی پریشر آئل یا پانی کے پائپوں کے ساتھ محفوظ نہیں کیا جانا چاہئے۔ حفاظتی ربڑ کی پٹیوں کا استعمال کریں جب ہارنیس کو دھات کے تیز کناروں پر سے گزریں۔ غیر استعمال شدہ پلگ کے سوراخوں کو سیلنگ پلگ کے ساتھ بند کیا جانا چاہیے، اور مخصوص کنیکٹر کے سوراخوں کو مماثل پلگ کے ساتھ لگانا چاہیے۔ ہمارے تکنیکی عملے کی رضامندی کے بغیر غیر مجاز دوبارہ وائرنگ سختی سے ممنوع ہے۔

02 آپریشن

کولنگ سسٹم کے ابتدائی استعمال کے دوران، کچھ ہوا موجود ہو سکتی ہے۔ الیکٹرانک واٹر پمپ کو آزادانہ طور پر چلنے والی تحفظ کی حالت کا تجربہ ہو سکتا ہے۔ آپریشن کے دوران، باقاعدگی سے چیک کریں کہ آیا الیکٹرانک واٹر پمپ رک جاتا ہے۔ اگر ایسا ہوتا ہے تو، پاور بحال کرنے کے بعد پمپ کو دوبارہ شروع کریں.

ہائی اور کم پریشر والے واٹر پمپ اور آئل پمپ کو طویل عرصے تک مفت چلانے سے گریز کریں۔ مفت چلانے کا وقت ≤30 سیکنڈ ہونا چاہیے۔ یونٹ کے آپریشن کے دوران، اس کی آپریٹنگ آواز، کمپن، اور گردش کی سمت پر توجہ دیں۔ اگر کوئی اسامانیتا کا پتہ چل جائے تو فوری طور پر موٹر کو روکیں اور معائنہ کریں۔ ٹربل شوٹنگ مکمل ہونے کے بعد ہی یونٹ کو استعمال کیا جا سکتا ہے۔

آئل پمپ یونٹ شروع کرنے سے پہلے، آئل سرکٹ والو کھولیں، اور واٹر پمپ یونٹ شروع کرنے سے پہلے، واٹر سرکٹ والو کھولیں۔

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ایک ہائی ٹیک انٹرپرائز ہے جس پر توجہ مرکوز ہےالیکٹرک چیسس کی ترقی،گاڑی کنٹرول یونٹ،الیکٹرک موٹر، موٹر کنٹرولر، بیٹری پیک، اور EV کی ذہین نیٹ ورک انفارمیشن ٹیکنالوجی۔

ہم سے رابطہ کریں:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258